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[教學] 偈油黏度之5W/40及5W/50的差異

5W代表零下35度才會結凍,相對地,低溫時引擎啟動,機油的流動性比10W或20W快,重點在後面那個數字,5W/40的40及5W/50的50;機油黏度後面的數字代表高溫時的黏度,機油跟豬油一樣,在高溫時會變稀(水水的)5W/50在高溫時就比5W/40在高溫時的黏度高。

問題就在這裡,車子行駛在高速公路上,以時速90的公里行進中,突然地要加速超車(請遵守行駛速度),機油若是較稀,或是間隙擴張的引擎;機油很容易從活塞室跑入燃燒室,活塞推動曲軸的力量因漏氣讓車主在加速時會感到車子無力;所以才會有人說賽車油或老車要用黏度較高的機油!

那麼,5W/40和10W/40的差異在哪呢?機油黏度前面的數字代表低溫的流動性,5W表示零下35度結凍,10W表示零下30度結凍;車子在啟動的瞬間,零件上只有一層薄薄的油膜,保護力較不足,要透過機油泵將機油泵送到汽缸頭,車子才能啟動!這動作的時間內,零件在少油的情況就會有摩損,如果像業務用車,一天要拜訪十家客戶,就比上下班的開車族多了十次的摩損,一年如果上班200天,每年就多了2000次摩損,5年就是1萬次;所以像丫蔡的同事常常選用5W/XX或0W/XX的機油來保護引擎,減少引擎在啟動瞬間的傷害!

綜合機油黏度的了解,機油黏度前面的數字可解釋為啟動時,機油的流動性,後面的數字是表示高溫時的保護及引擎加速性!看自己開車的習慣選擇適合自己的機油才是王道。
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