日本鐵路歷史超過130年，其系統猶如蜘蛛網般遍布全國，無論東京、大阪、東北甚至北海道，都有鐵路貫通，確實為大家提供不少方便。方便的背後，大家對日本鐵路系統發展又有多少了解呢？這一切都可在開幕剛一年的「電車男鐵竇」中找到答案。嘟嘟嘟……請小心車門，我們出發了！
特派記者：林登麗
遊客可免費乘坐迷你Hayate號子彈火車，從露天微型列車園直達博物館大樓。
參觀完鐵道博物館，包保你同我懐一樣，變成真正電車男。Yeah！
小型子彈火車接載遊客
所指的「電車男鐵竇」就是坐落於埼玉縣，於去年10月中正式開幕的鐵道博物館，展示由明治初年鐵路開通至今一段逾130年的發展史。
整棟大樓高3層，連特設的露天微型列車園區及天台觀景台，總面積約28,000平方米。甫進入口，即有個「微型月台」，原來這裏設有一輛迷你子彈火車，接載大家從露天微型列車園直達博物館大樓，非常認真。
其中設在館內第一層的歷史展示區，擺放了36部不同時期的火車頭和車卡，包括明治時期從英國進口的蒸氣列車、日本天皇御用車卡及現代化的新幹線火車頭等，大家除可在車外拍照，更可走進車廂和駕駛室參觀。
在歷史展示區，共擺放了36部不同時期的火車頭和車卡。
變身駕駛員
上到二樓，可看到全日本最大的HO軌鐵路立體模型，模擬列車日夜運行的情況，模型像真度非常高，除了有地形、四通八達的路軌、車站，還有發電站、天橋及隧道等建築，極具觀賞性。此外，大家還會看到一條長達75米的鐵路歷史年表，透過各時期的照片和資料介紹，進一步了解日本鐵路的發展。
一場來到，當然要親身感受駕駛火車的樂趣。大家可走進5座不同的模擬駕駛器，模擬操控列車運行的過程，亦可到露天微型列車園區，登上迷你駕駛列車，沿着300米長的模擬軌道環繞一周。雖說是模擬，但在整個過程中，要按時速限制行車，並要多次停站，絕對是不錯的體驗。
臨走前，別忘了到館內的紀念品店掃貨。店內出售各式各樣以鐵路為生招牌的貨品，包括模型、服飾、公仔、食品、文儀用品、匙扣、玩具……一於統統帶回家。
於1880年製造的「開拓使號」客車，是當年開拓北海道鐵路時所使用，屬美式設計的客車。
館內二樓擺放了一座全日本最大的HO軌鐵路立體模型。
鐵道博物館
地址：埼玉縣埼玉巿大宮區大成町3丁目47番
開放時間：10:00am~6:00pm（逢星期二休息）
入場費：1,000圓（約HK$79）
網址：railway-museum.jp
交通：於東京站乘JR上越‧長野或東北新幹線至大宮站，然後轉乘埼玉新都巿交通（New Shuttle），在鐵道博物館站下車（車程約35分鐘），再步行2分鐘即達
百歲老盆栽
嘟嘟嘟……列車即將開出，下一站是大宮盆栽村。在日本，盆栽被視為傳統藝術，更是日本文化的代表。講求時間、空間和自然山水景觀的融合。
大宮盆栽村坐落於以櫻花美景聞名的大宮公園附近，整條村由9個盆栽園組成，全都是於1925年日本關東大地震後遷到這裏。其中始創於江戶嘉永年間，有過百年歷史的清香園便是其中一家。據第五代園主山田先生稱，園內擺放了幾百盆盆栽，包括五葉松、真柏、楓樹、柿樹、梨樹及一些新興的彩花盆栽等。每一盆閒閒地都有百多歲，最老一盆是有450年歷史的五葉松，而每一盆的售價則由萬幾至幾十萬日圓都有。
清香園
地址：埼玉縣埼玉巿北區盆栽町268
開放時間：9:00am~5:00pm
電話：（81）0486633991
交通：於大宮站乘東武野田線列車至大宮公園站下車（車程約5~10分鐘），再步行5分鐘即達
遨遊備忘
簽證：持特區護照或BNO均毋須簽證
貨幣：日圓100約兌HK$7.9
天氣：11月氣溫約12℃~21℃
機票：香港至東京來回經濟客位機票$1,550起
