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[心水分析] 奧運過後空運增長望恢復

上月香港國際機場  客運及貨運量增長同步放緩,分別較去年同期僅輕微上升百分之一點三及百分之一,機場管理局行政總裁許漢忠  預期,油價高企與經濟前景不明朗將持續困擾全球航空業,下半年各方面的航空交通增長均將減慢。但有學者預期只要油價繼續保持目前每桶約一百一十元的水平,在北京  奧運  過後,配合國家放寬海外人士的簽證安排,本港航空交通量可望回復穩健增長。

  航空公司削航班減虧損

  本港國際機場於本年初表現一直向好,總計首半年客運、貨運與航空交通量,都分別較去年同期上升了百分之七點三、六點八及四點六,尤其在本年三月份客及貨運量,更同時錄得過超過一成的強勁增幅。然而,受近期經濟不明朗及高油價影響旅遊與貨運需求,上月本港的航空交通增長承接乏力。

  機管局  表示,七月份客運量較去年同期僅上升百分之一點三,達四百五十萬人次;貨運量就上升百分之零點七,至三十一萬七千公噸;航空交通量則增加二點一個百分點至二萬五千八百九十五架次。

  行政總裁許漢忠亦指出,航空公司都已開始削減航班以控制虧損,預料在營商環境更形困難下,下半年各方面的航空交通增長將減慢。

  盼內地放寬海外簽證

  中大航空政策研究中心副主任羅祥國就指出,不少外國旅客都以香港作中轉站進出內地,上月航空交通增長放緩,除了受高油價拖累外,亦可能與內地於奧運期間收緊海外人士簽證安排有關。他續指,目前國際油價已回落約二成,至每桶約一百一十元的水平,只要油價得以維持,航空公司縮班情況可望紓緩,再配合國家於奧運後放寬對外簽證限制,本港航空交通可望回復穩健增長。

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奧運建設佔中國整體發展只有1.7%,微不足道!

航運自然增長一定無問題

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