SUV氾濫已成事實，SUV自家都有一個發展方向，就係用細容積引擎推動巨大車身，達到輕量化目標，最新示範作就係Jaguar F-Pace！加推250匹馬力、2.0公升turbo引擎版本，其輸出比出名辣嘅Golf GTI揭背跑車更勁，亦比同廠Range Rover Evoque嘅240匹馬力更強！巨大車身嘅F-Pace 25t AWD Prestige，耗油可低至7.4L/100km，厲害！
全新Ingenium引擎
Jaguar雖然有SVO部門設計高性能及超豪車款，但其實佢哋都好著重環保大趨勢，一直有研發細容積、大輸出引擎。最新嘅2.0公升Ingenium引擎用上低阻力鋁合金物料，令溫度及重量都有更好表現。此外，引擎採用twin scroll turbo，令turbo lag大大減低，而直噴供油系統亦用上200bar超高壓噴咀，令汽油霧化更精準，有效改善燃燒效果，用最少燃油爆發最大250匹馬力，比好多跑車引擎更勁！新引擎用喺車身巨大嘅F-Pace上，再加上全時四驅系統，唔多唔少都有一定負擔，但試車仍覺加速表現唔會拖泥帶水，似2.5公升turbo引擎咁。能夠有唔差嘅加速表現，係因為巨大嘅F-Pace車身內，其實用上大量輕量化鋁合金物料，令車重只有1,760kg，大概只係中型房車重量！此外，鋁合金車身結構擁有高達20,000m/deg抗扭力，對F-Pace嘅安全性及操控表現都有莫大好處。
全新引擎輸出250匹馬力，但耗油量只係7.4L/100km，達至「細食又大力」目標。
Jaguar Land Rover嘅8速波箱絕大部分都用扭掣式設計，所以只可用軚盤撥片操作+/-模式。
設備冇減料
單睇引擎spec.，或者好多人都認定Jaguar F-Pace 25t AWD Prestige係入門版，其實只係引擎表現比35t版本略遜，車內設備基本上仍維持好高水平。電動記憶前座、天幕式車頂、亮黑鋼琴木飾板及電動尾門等，都係標準設備，而測試車更有埋越線警告系統及落山車速控制系統。所有F-Pace都有人性化車廂設計，前後座都有多個USB充電插座，方便用家為手機及平板充電，而可以摺平椅背同尾廂打通空間嘅後座，都有一拉式自動摺疊功能，使用上唔操勞。
駕駛艙設計同頂級版九成相似，只係用料稍有分別。
天幕式車頂前半截可以開啟，整體面積覆蓋至後座頂，令車內空間感更開揚。
唔好以為係入門車咁簡單，一樣有電動尾門及越線警告系統。
表板及中央彩色顯示屏會隨不同行車模式而轉變顏色。
軸距達到2,874mm，令後座空間都相當充裕。
駕駛席為全電動操作，而且附設記憶功能。
全車用上大量鋁合金物料，所以碩大車身都只係重1,760kg。
Jaguar F-Pace 25t AWD Prestige Sport Pack Spec.
引擎：1,997c.c.直四turbo
馬力：250ps/5,500rpm
扭力：37.2kgm/1,200-4,500rpm
傳動：8前速自動、附+/-模式
車身：4,731×2,070×1,693（mm）
軸距：2,874mm
車重：1,760kg
耗油：7.4L/100km
0-100km/h：6.8秒
車價：未定
查詢：Jaguar HK（2821 7147）
撰文：袁國基
攝影：林文樂
Jaguar F-Pace 25t AWD Prestige
