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沈振盈-實戰理論:短炒首選港鐵2007-12-19

港股連跌4日之後,終於出現較為像樣的反彈訊號,圖表上亦出現了見底的形態,相信26000點關口暫時可守。由於本月有兩天聖誕假期,相信今天開始會進行期指轉倉活動,大戶的淡倉亦有可能大手平倉,有助大市回升。本月的跌浪有點兒過急,估計淡友會將戰線延伸至1月份。
8日跌4000點,急速的跌勢已令好友鬥志消磨殆盡,而市場的一貫事後解釋又再出台。因為大市急跌,大家便懂得以憂慮美國經濟狀況作為解釋理由;因為大市跌勢凶狠,大家又說「次按問題」影響嚴重。曾幾何時,在兩周前,當恆指升近30000點之時,同樣的分析員話「次按問題」只是被淡友誇大而已。
究竟小投資者是需要事後的解釋,還是事前的分析呢?作為股評人,筆者始終覺得是有責任去給予讀者多方面的分析及資訊,絕不能因為短線的走勢不跟基本分析走,就因噎廢食,不敢與表面的市場走勢唱反調。

伺機高位造淡

主流的評論永遠是廣為大眾所歡迎,相反的思維每每受人所攻訐。就算所說所言是有根據,也不為有心人所容。
大家回想一下,10月份大市處於高位之時,升勢凌厲,市場唱好的理據包括:美電下跌,資金流入;負利率,要投資追通脹;北水南調……等。現在檢討一下,負利率是否不理平貴而入市的理由?資金表面流入香港,原來沒有流入股市。北水?其實中央領導人已不斷叫大家小心股市,只是大家被勝利沖昏頭腦罷!以上一切,筆者當時已為文撥亂反正,詳情可翻閱舊作。
回說港股,短線反彈之機會頗大,估計升幅有1000-1500點,博反彈仍以港鐵(066)為首選。中海油(883)跌至100日線企穩,短線目標13.5元。現時的策略仍是小注做快閃黨,伺機再在高位造淡。
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