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[其他] 對廉航的「廉價」迷思

最近有一項調查顯示超過半成人出外旅遊坐過廉航,有跡象顯示開始成為旅遊潮流趨勢。不過,不少朋友問究竟甚麼時候才訂廉航又或者全服務航空呢?除了價錢有所差異之外,服務、質素又有甚麼不同呢?究竟是否一分錢一分貨呢?廉航一定平嗎?當中的迷思要解開,大家才能買到真正的平機票出發。

有朋友認為廉航「平嘢無好」,亦有人認為全服務航空濫收費用。就兩方面誤解一一解拆吧!對於準時方面。很多人錯覺以為廉航一定是經常延誤,相反,廉航要求準時起飛是減少成本,愈準時成本愈低,因為飛機由落地開始,停留多一分鐘就要收費。就像小巴一樣,多走幾轉可以賺更多,所以,理論上廉航準時起航時間應比全服務航空更準。

對於廉航有一個誤解,一個廉字就等如平,往往將貨就價,例如都會用較舊的飛機。這想法正好相反,據統計資料顯示,歐洲廉航飛機平均機齡4.5年,亞洲航空AirAsia平均機齡更得3.5年,相較近日事故頻生的馬航平均機齡達9.2年,選用新機因為可以更節省燃料開支。

準時及機隊新是廉航減低成本方法,但對於消費者是否真的得益呢?下期可以用價錢為大家分折比較一下。

資料來源:晴報
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