美國汽車業面臨崩潰，分別已獲政府134億美元及40億美元借貸援助的通用汽車（GM ）及克萊斯勒（Chrysler ），須於美國時間本月17日前向政府遞交改革方案；但方案將不會公開發佈，僅以電郵方式遞交。外間預料，美國政府需時6星期審視方案，期內會公佈拯救計劃的詳細內容。
擬關閉或售歐洲車廠
有消息指，GM 將向財政部要求再撥40億美元（約312億港元）援助。彭博資訊引述消息人士指，GM 考慮關閉或出售歐洲車廠，以符合援助要求；其中將關閉旗下Opel 在歐洲多地的車廠，亦考慮出售或關閉位於瑞典的紳寶（Saab ）車廠，其他包括悍馬（Hummer ）及土星（Saturn ）等亦在考慮之列。GM 同時亦向歐洲政府要求30億歐元借貸擔保，而款項須用於產品開發上。克萊斯勒亦稱已有改革方案。該公司跟意大利車廠快意（Fiat ）達成初步協議，快意將向克萊斯勒提供小型汽車技術，以換取克萊斯勒35%股權。克萊斯勒副主席兼總裁James Press 計劃於3月底前再向美國政府要求30億美元援助。此外，《華爾街日報》引述知情人士指，美國財政部將提名拉扎德銀行（Lazard Freres ）前投資銀行家Ron Bloom ，出任改革汽車業的主要顧問，預料他將嚴格對待車廠。曾與Bloom 共事的私募基金KPS 資產創辦人Michael Psaros 指，Bloom 過往多次將瀕臨破產的企業轉虧為盈，惟三大車廠、工會、債權人及股東未必喜歡Bloom 的建議。
瀕破產的通用汽車再向財政部要求援助。 資料圖片
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