高盛:中鋁降價對盈利影響微
高盛發表報告指，中鋁(2600)調低現貨氧化鋁價格一成，至每噸3,500人民幣，符合預期，由於該公司售予第三者的現貨氧化鋁僅佔總產量的10%，因此是次減價對其盈利影響有限。
高盛稱，相信中鋁是次減價僅影響今年盈利0.6%，指出其行動符合預期，理由是中鋁以外的冶煉廠產量持續上升，今年至今本地氧化鋁產量升59%，因此中鋁需要因應市價調整售價。
高盛表示，由於土產及入口鋁土礦價格提升，已令非中鋁的冶煉廠利潤受壓，是次中鋁再降價，相信能令其競爭力提升，理由是其自身供應的鋁土礦上升，獲得較市價為低的鋁土礦，此舉足以令其他冶煉廠不能再提升產量。高盛維持中鋁的「買入」評級，目標價28元。
摩根士丹利:安踏目標10.5元
摩根士丹利表示，安踏(2020)上半年純利增長2.85倍，優於該行預期9%，調高該公司07至09年股盈預測，目標價由9.62調高至10.5元，建議「增持」。
大摩表示，安踏上半年純利穩健，主要由於銷售提升，期內鞋及衣物平均售價上升，令毛利率提升8.9%，至33.5%。不過，營運開支、研發開支及零售業務相關支出上升卻抵銷部分益處。
大摩調高安踏今年盈利預測20%，主要反映銷售提升，以及與上市相關的利息收入，並將07至09年股盈預測由0.16、0.26和0.39人民幣，提高至0.19、0.29和0.42人民幣。
瑞銀:滬杭甬路費增長趨緩
瑞銀指出，杭浦高速公路及杭州灣大橋將與滬杭甬(0576)旗下的收費公路構成激烈競爭，同時預期該公司的公路收費收益增長將於08至09年將開始放緩，故調低該公司08年每股盈利約4%至0.58元人民幣。
但瑞銀調高證券業務佔滬杭甬每股合理價值，由2.33元升至3.18元，將其目標價由9.49元調高至11.59元。該行又調升滬杭甬09年每股盈利4%至0.46元，維持其「買入」評級。
摩根大通:綠城明年盈利料升40%
摩根大通重申綠城中國(3900)投資評級為增持，並調高其目標價，由20.2元升至24元，相當於19倍08年預測市盈率。
該行指綠城中國現處於14倍08年預測市盈率水平，落後於大部分的內地房地產股，而公司於08年後之盈利增長可達到35至40%。
該行又指，綠城中國在浙江的土儲佔領導性地位，而長三角的物業價格上升尚未在股價中反映出來。
該行調低綠城中國今年每股核心盈利預測25%至1.02元人民幣，及08年每股核心盈利預測38%至1.24元人民幣，但就調高其每股資產淨值54%至20.7元。
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