航空公司及旅行社常以特價機票及套餐作招徠，但絕大部份未包括燃油附加費。由於有關收費隨時貴過機票，足以影響消費者決定，在新修訂《商品說明條例》下周五生效後或觸犯「誤導性遺漏」條文。航空公司及旅行社須於機票價格外，列出大約額外收費予消費者參考。
記者：翁煜雄袁樂婷
燃油附加費對短程機票票價影響較大，以港龍航空為例，7月往返呂宋島經濟艙特價機票只需600元，但燃油附加費及機場稅等共520元，即實際票價1,120元，貴近一倍；國泰逢周二fanfares超抵價機票，如月初湖南長沙只需490元，但附加費要635元，實際票價1,125元。長榮網頁以930元台北機票作招徠，但附加費等便要599元。
法例未加入冷靜期
旅行社單張所列套票價格，也未包括機票的燃油附加費及機場稅。康泰旅行社大阪五天自由行套票最低只需3,899元，但要加收附加費826元，實際價格4,725元。其實，現時航空公司及旅行社，只在宣傳品的附則中以小字列明「票價未包括有關稅項及附加費」，但不列明實價。
消委會總幹事黃鳳嫺認為，機票宣傳不清楚列明燃油附加費等，或將觸犯本月19日實施的《商品說明條例》，尤其是其中「誤導性遺漏」部份，即未能提供重要、足以左右消費者決定的資訊。
她補充，因現時燃油附加費高昂，「夾埋其他費用甚至貴過機票，會影響消費者決定買唔買」，故新例規定商戶須提供的「重要資料」。她指，燃油附加費兩個月才變動一次，航空公司、旅行社應可於宣傳列明大約附加費，「講明800蚊左右，咁就均真」。國泰回應，會遵守所有法例。
新例針對上述不良銷售手法，但立法會議員湯家驊認為，不足之處是法例未加入冷靜期，尤其是美容、健身中心等，應容許顧客簽約付大筆錢入會後，一段時間內若改變心意可取消合約。
立法會議員謝偉俊稱，條例現豁免部份專業團體並不公平，如醫生、律師等也不時與病人、顧客發生爭拗，部份或也涉不當銷售手法，也應受新例規管。
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http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20130712/18331651
